齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵

　　齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵，属于容积式回转泵的一种1。以下是关于齿轮泵的详细介绍：

　　齿轮泵工作原理：

　　齿轮泵依靠一对啮合的齿轮将一个密闭容腔分成两部分，即进油腔(低压腔)与出油腔(高压腔)。当齿轮转动时，不断将低压腔的油液压向高压腔，从而完成容积式液压泵的功能。具体过程为，在吸油区，相互啮合的轮齿逐渐脱开，使密封工作腔内容积逐渐增大，压力下降，将油从油箱吸入;在压油区，轮齿逐渐进入啮合，密封工作腔内容积不断减小，油液便被挤出，压力升高。

　　齿轮泵结构组成：

　　外啮合齿轮泵：大体由壳体、主动齿轮、从动齿轮、轴承、前后盖板、密封装置及传动轴组成。

　　内啮合齿轮泵：以摆线式内啮合齿轮泵为例，由配油盘(前、后盖)、外转子(从动轮)和偏心安置在泵体内的内转子(主动轮)等组成。

　　分类：

　　按啮合的形式：分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵应用广，内啮合泵制造加工较复杂。

　　按齿形：可分为渐开线式齿轮泵、圆弧型齿轮泵、摆线型(内啮合)齿轮泵。外啮合齿轮泵常见的多采用渐开线齿形，有直齿、斜齿、人字齿几种。

　　按齿面的形式：分为直齿式齿轮泵、斜齿式齿轮泵、人字齿式齿轮泵。直齿式齿轮泵同时进入啮合，会产生冲击振动噪声，传动不平稳;斜齿式齿轮泵齿轮重合度大，适用于高速重载工况;人字齿式齿轮泵的啮合能消除轴向的位移和受力，可减少轴承的损坏。

　　按级数：分为单级齿轮泵和多级齿轮泵，多级齿轮泵是由多个齿轮泵串联而成。